Краткое описание:
Экскаватор — погрузчик имеет множество функций, полный привод, гидравлический подъем, повышение эффективности. Весь кузов компактный, водительское сиденье гибкое и вращающееся, энергосберегающее и эффективное. Непрерывное сложное действие перетаскивает две рукоятки управления, операция проста. Можно заменить несколько вспомогательных устройств, обновить практическое вспомогательное оборудование, реализовать многоцелевое использование одной машины. Эта модель экскаватора имеет преимущества складного бокового рытья, свободного скольжения, простой работы, удобного обслуживания, низкой стоимости обслуживания и быстрого старта.
Модернизация продукции:
1. Многоцелевое использование для удовлетворения различных потребностей в строительстве
2.Оборудование оснащено мощными двигателями, высокой пропускной способностью, эффективно повышает эффективность работы, экономит время строительства
3.Дизайн рациональный, компактная структура, стабильная эксплуатация, широкое применение, высокая рентабельность.
Детали продукции:
1. Двигатель марки: использование фирменного двигателя, динамическая нога стабильна и надежна
2.270° Вертикальный боковой маятниковый ковш: ковш в виде скольжения, откидной боковой рытье свободно скользит
3. Загрузочные ковши большой вместимости: насыпка земляного полотна и наполнение и загрузка цементно — бетонных площадок и т.д.
4.Просторная и удобная кабина: удобные сиденья, простой пульт управления, вращающиеся сиденья 360°
Параметры продукции
Модель: SITC111J | Форма: турбонаддув, 4 такта | Давление на выходе: 1,2 Мпа — 1,5 Мпа |
Качество работы всей машины: 8200 KG | Количество цилиндров — внутренний диаметр * Маршрут: 4 — 108×132 | Режим охлаждения: цикл давления охлаждения масла |
Длинная x широкая x высокая: 6230x2365x3060mm | Номинальная мощность: 75KW / 100HP | Модель коробки передач: фиксированная передача |
Колесная база: 4 / 18,5 т | Номинальная скорость вращения: 2400r / min | Давление масла сцепления: 1373Kpa — 1569 Kpa |
Минимальный зазор над землей: 300 мм | Минимальный расход топлива: 235g / kw.h | Номер передачи: вперед 2 передачи, назад 2 передачи |
Загрузочный ковш: 1.0 м Три. | Максимальный крутящий момент: 400n.m | Максимальная скорость: 28 км / ч |
Экскаваториальная сила: 38 кН | Выброс: 4.3L | Модель шины: 14 — 17.5 / 19.5L — 24 |
Подъемная способность: 2500 кг | Модель рулевого управления: BZZ5 — 250 | Давление в переднем колесе: 0,22 Мпа |
Высота разгрузки ковша: 2650 мм | Угол поворота: ±36° | Давление на заднем колесе: 0,22 Мпа |
Расстояние разгрузки ковша: 1025 мм | Минимальный радиус поворота: 6581 мм | Тормозная система |
Глубина копания лопатой: 52 мм. | Тип бокового торможения: первое боковое торможение | Стоянка / аварийное торможение: |
Объем обратного ковша: 0,3 м ³ | Номинальная нагрузка на мост: 4 / 18.5t | 1. Управляющая сила для осуществления торможения |
Максимальная глубина раскопок: 4085 мм | Модель преобразователя момента: одноступенчатый, однофазный трехэлементный | |
Угол откачки назад: 190° | Максимальная эффективность: 84,4% | |
Максимальная тяга): 39 кН | Тип бокового торможения: первое боковое торможение | |
Модель двигателя: Yuchai YC4A105Z — T20 | Импортное давление: 0,4 Мпа — 0,55 Мпа |